Beschreibung

Schiff segelt ausgezeichnet (8-facher NL-Meister), aber auch sehr gut als Touren-Familienschiff geeignet (6 feste Kojen in 3 Kabinen).

In 2001 wurde in Workum eine sehr aufwendige Sanierung (totale refit) durchgeführt, bei der die Unterseite erneuert und der vorhandene Betonballast durch Blei ersetzt wurde. Schwerter auch erneuert – etc.etc.

Mächtiges Schiff für den Enthusiasten! Der Eigner möchtet gerne mit einem guten Nachfolger in Kontakt treten.

Einige Merkmale dieses Lemsteraaks:

– Schiff hat die Segelnummer VB85 und wurde von der bekannten Werft Blom in Hindeloopen gebaut.

– Name ‚der Hexenkessel‘

– Baujahr 1974 (komplett saniert und modernisiert 2001)

– 8x schnellster Lemsteraak in den Niederlanden im nationalen Wettkampfwettbewerb VB-Klasse

– sehr gepflegter Dieselmotor, 85 PS Ford Ebro mit Getriebe und 3-Blatt-Varioprop.

– 6 Schlafplätze in 3 Kabinen

– Toilettenraum mit elektrischer Ablaufpumpe

– Geräumiger L-förmiger Sitzbereich und separates Sofa mit Lederkissen.

– praktischer Holztisch, der in Teile gefaltet werden kann.

– Massive Teakholzböden.

– Teakholzverkleidung.

– Kombüse mit 3-Flammen-Gasherd, Druckwasseranlage, Kühlschrank, Spüle

– Webasto Heißluftheizung im gesamten Schiff.

– High Tech Segelplan von Hopman Sails aus Spakenburg.

– sehr umfangreicher Segelplan inkl. sog. Halbwinder, Affe und Wassersegel.

– High Tech entwickelte Eichenschwerter mit Messingeinlage.

– sehr umfangreiches Paket an Elektronik, Tiefenmessern, Tachos, Autopilot, etc. etc.

– Mastwinden aus Edelstahl, einzigartiges Design. Mast 2019 erneuert

– 4 Stück Winden aus Messing mit Verzögerung.

– alle Streben etc. aus Edelstahl, alles wird mit Dynema 2019 ausgeführt

– fast alle Stahlteile und Blöcke aus (kundenspezifischem) Edelstahl.

– Gesamtes Schiff mit viel ‚praktischem‘ Stauraum.

– Vollautomatische Mastwinde und Mastsenkanlage.

– Schwertwinden 2-stufig bronze

– Unterwasserrumpf mit hochwertigem Antifouling.

– Dollbord mit lackiertem Teakholz.

– komplettes Deck und Cockpit mit Teakholz ausgestattet (2015 komplett neu gummiert) 2019 wieder vollgestopft mit Teakholz